កុំយកការត្រៀមរៀបចំសម្រាប់ពិព័រណ៍រថយន្តប្រ៊ីសបេនឆ្នាំ 2021 ជារឿងពិត។ យើងនឹងមិនខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីធានាថាភ្ញៀវទេសចរមកទស្សនា… +ច្រើនទៀត
គម្របត្រូវបានបំបែកចេញពី "ភ្លេងសុទ្ធ" ថ្មីរបស់ Mack ហើយបច្ចុប្បន្នកំណែផ្សេងៗកំពុងក្លាយជាចំណងជើងនៃ "ដំណើរវិវត្តន៍" ជាតិ ក៏ដូចជា Super-Liner និង Trident ដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំង... +ច្រើនទៀត
បន្ទាប់ពីទីភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងយានជំនិះធុនធ្ងន់ជាតិ (NHVR) បានព្រមានថា ការប្រើប្រាស់ "suzi coils" សម្រាប់ហ្វ្រាំងសណ្តោង ក្នុងករណីខ្លះមានសភាពងងឹតបន្តិច។
ការជូនដំណឹងត្រូវបានចេញនៅពេលដែលព្រឹត្តិការណ៍ខាងក្រោមកើតឡើង៖ ទុយោខ្យល់ប្រព័ន្ធហ្រ្វាំងដែលរុំដោយផ្លាស្ទិច (ជាទូទៅគេហៅថាឧបករណ៏ suzi) ធ្លាក់ក្នុងបន្សំជាក់លាក់មួយ។
ទីភ្នាក់ងារនិយតកម្មជាតិបាននិយាយនៅក្នុងសេចក្តីប្រកាសសុវត្ថិភាពថា "ដើម្បីធានាថា រ៉ឺម៉កដែលដាច់ដោយចៃដន្យអាចត្រូវបានបញ្ឈប់ក្នុងចម្ងាយដ៏ខ្លីបំផុត NHVR សូមផ្តល់អនុសាសន៍យ៉ាងមុតមាំថាកុំដំឡើងឧបករណ៏ Suzie នៅលើរ៉ឺម៉កក្រៅពីពាក់កណ្តាលរ៉ឺម៉ក។
“ទុយោកៅស៊ូបែបបុរាណគឺស័ក្តិសមជាងសម្រាប់កម្មវិធីទាំងនេះ ព្រោះវាមិនលាតសន្ធឹង និងខូចទ្រង់ទ្រាយដូចខ្សែស៊ូស៊ី។
"ជាធម្មតា នេះអនុញ្ញាតឱ្យប្រើហ្វ្រាំងសង្គ្រោះបន្ទាន់បានលឿនជាងមុន ដោយសង្ឃឹមថានឹងកាត់បន្ថយការខូចខាតដែលរ៉ឺម៉កទាំងនេះអាចបណ្តាលឱ្យ" ។
គោលបំណងនៃសេចក្តីប្រកាសនេះគឺដើម្បីបញ្ជាក់ពីគ្រោះថ្នាក់នៃការប្រើប្រាស់ឧបករណ៏ suzi ដោយមិនសមរម្យដើម្បីផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់ដល់ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងនៅលើរ៉ឺម៉កដែលទ្រទ្រង់ដោយខ្លួនឯង (ដូចជាសត្វឆ្កែ ជ្រូក ឬរ៉ឺម៉កស្លាក) ដែលប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធតភ្ជាប់ប្រភេទ “A”។
ឡានជួល | ការជួលរថយន្ត Forklift | ជួលស្ទូច | ជួលម៉ាស៊ីនភ្លើង | ការជួលអគារដឹកជញ្ជូន
ពេលវេលាផ្សាយ៖ កុម្ភៈ-២០-២០២១